GETTING MY MASALAH GEARBOX TO WORK

Getting My masalah gearbox To Work

Getting My masalah gearbox To Work

Blog Article



Pernah tak anda menukar gear dalam keadaan kereta tidak berhenti sepenuhnya? Mungkin kerana anda sedang mengejar masa jadi anda terus saja menukar gear gear daripada R kepada D atau sebaliknya tanpa menunggu untuk kereta berhenti terlebih dahulu.

Saluran paip induk klac bertanggungjawab menyampaikan pelincir atau minyak untuk menyambungkan tekanan dari pedal klac ke bahagian induk klac.

Tompok minyak di bawah kenderaan selepas diparkir boleh menunjukkan kebocoran pada sistem transmisi. Minyak transmisi yang bocor boleh menyebabkan paras minyak berkurang, mengakibatkan masalah dalam pertukaran gear.

PERHATIAN: Data guidelines dan keterangan mengenai genset ini diberikan hanya sebagai bantuan. Pemasangan dan pembenaran genset memerlukan tenaga ahli genset untuk mengerjakannya.

Kenderaan dengan masalah transmisi yang tidak diperbaiki boleh mengalami penurunan nilai pasaran, menjadikannya sukar untuk dijual atau ditukar dengan harga yang wajar. Pembeli cenderung menghindari kenderaan dengan sejarah masalah mekanikal yang serius.

Kami di IMAN CARCARE menyediakan servis untuk mengesan dan membaiki kebocoran minyak gearbox bagi mengelakkan kerosakan lanjut.

Penting untuk pemilik kenderaan sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan.

Sekiranya komponen ini telah haus, lebih baik segera menggantikannya dengan yang baru supaya gearshift pada penghantaran menjadi standard semula.

RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.

Gear vehicle cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah gear untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam gear guide, anda perlu menggerakkan gear pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.

Anda melakukan ini dengan memasukkan gear dari neutral ke kedudukan gear pertama untuk guide, Find Out More dan gear ‘D’ untuk transmisi automatik supaya kereta boleh memandu.

Bila kita parking di tempat yang panas, pasti kereta kita berkuap bila kita nak masuk. Jadi bagi mengelakkan rasa panas itu, ada yang menurunkan sedikit tingkap kereta untuk memberi pengudaraan masuk dan kereta kurang panas. Tak pun terpaksa buka air-cond kuat-kuat agar kereta jadi sejuk.

Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat memastikan kelancaran penukaran gear dan memperpanjang jangka hayat gearbox automatik.

Kesulitan dalam memindahkan gigi atau tuas persneling yang kaku dapat menjadi tanda adanya masalah pada gearbox. Masalah ini dapat disebabkan oleh sinkronisasi yang aus, masalah kopling, atau penyesuaian linkage.

Report this page